این باتریها از نوع VRLA (باتریهای دارای دریچه با فشار تنظیم شده) با الکترولیت ژل هستند. برخلاف باتریهای با الکترولیت مایع، پدیده لایهبندی اسید در این نوع الکترولیت تثبیت شده وجود ندارد که با کاهش خوردگی شبکه و کاهش مصرف آب باعث افزایش طول عمر باتری شده و آن را برای استفادههای صنعتی مناسب مینماید. باتریهای سولار با دارا بودن فناوری باز ترکیب اکسیژن، بدون نیاز به نگهداری هستند یعنی نیاز به بررسی سطح الکترولیت و افزودن مکرر آب در زمان استفاده ندارند، زیرا چرخه بازیابی اکسیژن از اتلاف آب جلوگیری نموده و الکترولیت ژل امکان نشتی اسید از باتری را به حداقل رسانده است. باتریهای سولار اوربیتال مطابق با الزامات استاندارد بینالمللی LEC 61427-1تولید شده و دارای عملکرد و کارآیی مناسب میباشند.
کاربردهای باتریهای سولار
باتریهای سولار تولید شده را میتوان در کاربریهای مستلزم تعداد زیاد چرخههای شارژ و دشارژ با عمق دشارژ بالا مورد استفاده قرار داد. یکی از مهمترین مصداقهای این کاربری، استفاده به عنوان منبع ذخیره انرژی تولید شده به وسیله منابع تجدیدپذیر انرژی است که شامل موارد ذیل میباشد.
پنلهای خورشیدی
توربینهای بادی
با دانلود کاتالوگ کامل باتری اوربیتال صنعتی، باتریهای سولار را با جزئیات کامل ببینید.
برای دانلود کاتالوگ کلیک کنید
برای مشاهده انواع باتری ها برند مورد نظر را انتخاب کنید
شرایط ضمانت:
• کلیه مفاد دستورالعمل خدمات پس از فروش باتری و ذخیرهسازیهای انرژی خودرو مندرج در بخش مستندات و قوانین سامانه irangs.ir رعایت میشود.
• باتریهای عرضهشده، اعم از تولیدی یا وارداتی، از تاریخ تولید به مدت حداقل ۱۳ ماه برای باتریهای سبک (کمتر از ۷۵ آمپر) دارای ضمانت هستند.
• باتریهای عرضهشده، اعم از تولیدی یا وارداتی، از تاریخ تولید به مدت حداقل ۱۰ ماه برای باتریهای سنگین (بیشتر از ۷۵ آمپر) تحت ضمانت قرار دارند.
• در صورت وجود نقص و عیب ذاتی ناشی از تولید، تعویض باتری حداکثر طی 2 روز کاری پس از تحویل و تأیید گارانتی انجام میگیرد.
• باتریهایی که بیش از 4 ماه از تاریخ تولید آنها گذشته باشد، به مشتریان مستقیم شرکت فروخته نخواهند شد.
مواردی که شامل گارانتی نمیشوند:
• سفید شدن نشانگر باتری (چشمی)
• عدم تناسب ظرفیت باتری با مصرف خودرو، نصب تجهیزات برقی اضافی بر روی خودرو و استفاده از باتری خودرویی در مصارف غیر خودرویی.
• باز کردن درب و اجزای داخلی باتری سیلد یا اضافه کردن الکترولیت به هر روش.
• ترکیدگی، شکستگی، دفرمگی و تغییر شکل ظاهری باتری.
• کمبود شارژ یا شارژ بیش از حد ناشی از عملکرد نامناسب دینام و لوازم برقی خودرو که منجر به خشک شدن یا کم شدن الکترولیت میشود.